摘要:制备熔敷金属力学性能测试时用的试板时，一种是利用焊接工装约束试板，一种是在焊前使试板反变形。前者使焊后的试板存在较大的焊接应力，而且这两种方法都是一种试板需要一套焊接工装，增加了生产成本。针对此问题，设计了一种熔敷金属力学性能测试用试板焊接工装，该工装中夹具体可在水平面旋转任意角度，托板可在垂直面内旋转30°以内的任意角度。该工装焊接中不对工件进行刚性固定，使工件自由变形，减少焊接应力；可在焊接装配时通过托板在垂直面内的旋转，给试板一个和预先估计的变形大小相等方向相反的人为变形，使焊接结构形状正确；当焊完一道焊道时，无需搬动工件即可实现工件的旋转，且旋转到所需要的角度后，可由限位装置限制工件的继续转动；工装中的刻度盘及铰链轴都有护板，便于拆装，以利于护板损坏时的快速更换。

摘要:针对Edgecam编程中的程序后处理问题，提出了定制五轴机床后处理器的方法。首先提出了基于Edgecam的定制流程，论述了机床建模、运动变换、后处理器定制等关键技术，最后通过实例证明了方法的有效性，为其他机床的后置处理提供借鉴作用。

摘要:基于“类柔性”形状沉积制造的思想，把柔性制造的理论应用于形状沉积制造系统中，提出了类柔性形状沉积制造沉积站的总体布局形式，对沉积站的调度及固定平台总体结构、沉积设备的安装、沉积设备调度的结构装置、固定平台及其他辅助装置等进行了探讨，并对这种结构形式下沉积站的工作过程进行了详细的描述。所构建的沉积站结构是类柔性形状沉积制造系统的核心，通过它可以柔性地添加或去除沉积设备，并同其他工艺装置一起构成类柔性形状沉积制造系统。

摘要:集装箱木地板的安装主要由工人手工划线、钻孔、锁钉来完成，因此会造成集装箱产品质量不高、生产效率低等问题。介绍一钻孔专机，解决了生产中的关键问题。介绍了该专机的结构及定位原理，给出了控制系统的硬件结构，绘制了流程图。实践证明：该专机既降低了操作人员的劳动强度，又提高了生产效率，使钻孔的位置更加准确，从而提高了集装箱地板的装配质量，同时降低了集装箱的生产成本，提高了企业的经济效益。

摘要:目前国内大部分艺术马赛克生产企业均采用人工排版，效率低、错误率高。为了解决这个问题，设计了马赛克自动排版生产线，详细介绍了关键机构的设计与选择，重点介绍了正反面判别、翻转及汇集机构，解决了艺术马赛克自动上料、使出料面一致、正反面识别翻转和汇集占用空间大等问题，实现自动排版。在此基础上还编制了马赛克的排版工艺流程和控制方案。

摘要:弯头管道零件两个接头部分轴线为空间异面，曲面构成复杂，加工质量难以保证。分析具体的弯头管道零件接头部分的构成，设计加工路线和数控加工程序，依据加工路线进行了数控机床的改造。对改造后的机床进行了结构分析，在后处理操作中，通过机床运动学求解及矢量转换，得到刀位点后置处理的计算方法并用TCL语言进行编程，实现了非正交机床的加工后置处理程序的编制。并成功应用于工程实际中，取得了明显的效果。

摘要:旋转超声加工被广泛用于加工各种硬脆材料，是一种新型的复合加工方法，具有加工表面质量好、加工精度高、刀具磨损小等优点。主要介绍旋转超声机床的机电系统设计。以ACR9000控制器为核心，选取Cyclone驱动器，对控制电路进行设计与安装。通过调节PID参数，使机床整体运行平稳，对各轴进行运动精度检测。目前，已经完成旋转超声机床4个自由度的机电系统设计，并实现四轴联动，为后期的超声试验奠定了基础。

摘要:针对某型号汽车发动机连杆清洗过程中装夹自动化程度不高的问题，根据连杆自身的结构特点，介绍3种可行的夹具方案。通过综合分析对比各方案的优缺点，最终选择灵活性强、结构简单、稳定性高的悬挂夹具。

摘要:对于船用发动机，曲轴的质量直接影响其整体寿命。在大型半组合式船用曲轴的加工过程中，作为最终工序的整体精加工又是决定最终质量的关键。基于有限元技术，分析了传统装夹定位方法带来的定位刚性差的原因所在；同时结合曲轴自身特点，设计了一种新型定位与装夹方式，为大型、偏心、轴类零件精加工提供理论与方法支持。

摘要:木材建造的住宅具有很好的抗震性能，但木材防火性能差，房屋内需要防火性能好的装修材料。设计一台防火板阻燃环装配一体机，用于新型室内防火装饰板制作。防火板在两轴联动工作台上定位，多轴钻自动完成钻孔；阻燃环坯料自动进给并被飞刀切割成规定长度；阻燃环落入送料托盘凹槽中，送料托盘X轴精确位移将阻燃环送到装配位置；挤压冲头将阻燃环压入阶梯孔；托盘与工作台联动可完成所有阻燃环安装。该机可完成防火板钻孔、切割和装配阻燃环等工序，具有自动化程度高、工作效率高等优点，但由于联动部件多、机械结构复杂，尚需优化结构、降低成本、提高整机工作可靠性。

摘要:以双旋轮普通卧式旋压机改造为数控万能旋压机为例，介绍了普通旋压机数控化改造中的几个关键问题及解决方案；在此基础上针对数控旋压机人机界面的二次开发进行了方法探讨。

摘要:开放式数控系统是数控系统发展的主流方向，基于PC的全软件数控系统是实现开放式数控系统的最有效途径。全软件数控系统中，采用何种数控代码编译方法将会影响到数控加工控制过程的加工速度和加工精度。对传统数控代码的编译过程进行了细致的研究，提出了一种新的更适合于全软件数控加工的数控代码编译方法。

摘要:对高速时凸版瓶盖曲面印刷机振动产生的原因进行分析，指出印刷主机的振动主要与转印大鼓轮质量中心的偏心距以及主机纵向移动装置丝杆螺母机构的间隙有关，设计出一种既能消除丝杆螺母机构间隙、又能对振动进行衰减的气动减振机构。应用该机构后，印刷主机的振动大大降低，其减振效果优于开合螺母、双螺母等刚性间隙消除机构。

摘要:为了将永磁低速同步电动机定、转子间间隙控制在0.05 mm内，必须保证其核心部件——带绕组定子两端止口精车时的同轴度。介绍了一种集定位、夹紧于一体的双扩张夹筒式车夹具，它克服了小锥度芯棒车夹具脱模困难、报废率高的缺点，且在产品质量上有较大超越。由于该夹具的夹紧力来自气缸，实现了变轴向拉力为径向扩张力，从而极大地提高了生产效率。批量生产证明：该夹具具有生产效率高、操作简便、产品质量稳定的特点。

摘要:为了提高数控车削的加工效率，针对轮廓凹凸变化的零件及SINUMERIK 802S/C数控系统的特点，对传统仿形循环加工法进行了改进，设计了高效仿形粗切内凹轮廓循环LCYC96，结合毛坯切削循环LCYC95，对该类零件进行加工，以实例验证该算法正确，切削效率大大提高。

摘要:活门组件综合试验器是专门为检测飞机活门组件和独立活门的性能指标而开发的一种新型试验设备。针对试验器的基本技术要求，给出了该试验器液压控制系统原理图、电气控制系统硬件组成框图及软件系统的工作流程图，并着重就开发中所遇到的重点、难点进行了较详细的介绍，同时验证了设计方案的正确性。

摘要:针对多级缸起竖系统能量利用率不高的问题，提出了恒压频比变频容积调速和节流调速相结合的复合调速方法。利用AMESim和Simulink建立了多级缸起竖系统的仿真模型，进行了仿真试验。结果表明：采用变频液压技术能够有效减小节流、溢流损失，提高了系统的能量利用率。

摘要:介绍一种扩径机新型的液压泵伺服驱动及控制技术，该技术采用伺服电机驱动定量泵作为动力源，通过控制单元改变伺服电机的转速和转矩来实现流量压力的复合控制。这种动力源不仅可以简化扩径机复杂的液压系统，而且还具有节能降噪的作用，是未来液压动力源发展的一种趋势。

摘要:同步问题是液压技术领域内被广泛研究和讨论的重点之一。对沙漠移运钻机拖撬起升机构同步问题进行分析，列举了几种设计方案并进行了比较，从而提出了合理的设计方案，实现了系统同步控制的要求，简化了系统结构，提高了经济效益。

摘要:从航空密封材料、密封零件表面质量、密封安装槽的设计和密封圈的安装4个方面论述了影响航空液压密封的几个关键因素。对航空液压密封的设计方法和设计中需要考虑的问题进行了详细分析与说明。

摘要:介绍了预制混凝土布料机液压系统主要功能和设计原理。在分析布料机液压系统动作要求和功能的基础上，提出了该布料机液压系统的组成方案；从设计要求和技术参数着手，阐述了液压系统参数的确定、液压元件的计算与选择。通过对阀块底板进行仿真，研究其压力损失，找出易于产生涡流的地方，针对性地进行改进。经过市场验证：该液压系统适应施工工地转场频繁的情况，可以满足建设的需要。

摘要:汽车动力转向器进行性能试验后其内部所残余的液压油按要求应进行清除，为此研制了专用排油装置。为更加有效地将残油排出，通过正交试验，对汽车动力转向器排油装置的主要参数即喷射器入口压力、排油过程中是否间断喷射和转向器出口摆放位置进行了优化设计，从而确定了最优方案，使其排油效果达到最佳。

摘要:现有的滑阀式电控比例阀难以做到大流量。针对这一问题，提出一种新型电比例流量阀的设计方案，突破了滑阀的结构，采用两个可以独立控制的电比例节流阀，利用压力传感器采集节流阀的进出口压力，通过控制器对电比例节流阀进行压力-流量的联合控制。根据新型电比例流量阀的体系结构，推导了变负载下压差恒定的流量控制算法，并通过仿真测试对PID控制参数进行整定，优化了系统方案和控制算法，提高了方案的实用价值。

摘要:利用FluidSIM-H软件对液压剪板机的油路及PLC控制进行了设计和仿真，并在PLC控制的液压实验台上进行了模拟实验。通过仿真和实验，验证了所设计系统的可行性。采用这种方法可让设计人员预先了解回路的动态特性，从而正确地估计回路实际运行时的工作状态，为系统的设计、分析、研究及优化方案提供支持。

摘要:研制一种电机铁芯液压自动铆接机，该铆接机可以实现自动送铆钉和自动穿铆钉、多个铆钉一次性自动压铆；可以进行铆钉缺少光电技术探测，防止出现漏铆现象。该铆接机采用多阶段变压力压铆机液压系统，解决了固定压力压铆机液压系统在压铆时容易偏斜造成压铆质量差的现象。电机铁芯液压自动铆接机的使用，可降低人员使用数量和工人的劳动强度，可提高生产效率、产品质量和质量稳定性。

摘要:通过对一种新型液压夹持机构中各传力构件进行受力分析，导出了该机构工作时活塞杆的推力计算公式。以此为基础，进行了液压缸的选型和活塞杆的强度校核，为该种新型液压夹持机构的设计提供了理论依据。

摘要:以液压动力可升降平板车为基础，设计150 t矿渣车的运输方案。针对运输车自身的结构特点及运输物料的特殊性设计埋地式的翻转机作为卸货装置，在详细分析翻转机主要动作的基础上介绍了其配套液压系统的组成和工作原理。现场应用证明:此设计结构合理、安全可靠，拓宽了平板运输车的功能。

摘要:针对目前大型轨道衡校验存在的问题，给出了一种全新的轨道衡快速校验的解决方法。以LabWindows/CVI为开发平台，进行软件的模块化、可视化设计，采用模糊自整定控制算法来实现力值的快速加载及快速稳定，解决了大型衡器高精度、快速校准的难题。应用结果表明：软件程序在可靠性、稳定性、安全性、操作性等方面性能优越，完全满足电控伺服液压轨道衡校验系统的测控要求。

摘要:设计一套高精度搅拌摩擦焊焊接力监测系统。以应变式测力传感器、数据采集卡和计算机为焊接力监测系统主要硬件，基于LabVIEW虚拟仪器技术，结合信号处理方法开发了焊接力监测系统软件，并应用系统进行了焊接力监测实验。该系统具有多通道数据采集、数据处理、实时显示和数据存储等功能。详细介绍了系统总成及系统的软件设计和信号处理方法，并通过焊接实验验证了该系统的高精度及可靠性，为优化焊接工艺和提高焊接质量提供工程实验支撑。

摘要:计算机网络技术的飞速发展和应用,使得基于网络的实验教学成为可能。网络实验教学通过设备的网络共享,弥补传统实验教学中的不便和不足。然而在网络实验教学平台的建设过程中，连接真实实验设备和远程操作用户的网络数据协议转换终端成为了关键。以嵌入式处理器STM32为核心，配合以太网通信模块W5100、移植嵌入式操作系统UCOSII，构建了远程实验平台通信协议转换终端。通过测试，该通信终端运行可靠，满足实验平台建设需要，具有一定的参考价值。

摘要:介绍了PMAC2型运动控制卡PID控制原理，论述了控制系统调整PID参数的一般原则和方法。结合试验法对基于PMAC2的刀具刃磨中心PID参数整定过程进行了详细说明，通过对响应曲线的分析，进一步明确了影响系统性能的参数。试验结果表明，对PID参数的调整，可以有效提高控制系统的性能。

摘要:针对热水器容器脉冲压力检测的需求，提出基于PLC控制的双蓄能器结构脉冲压力检测系统。对检测系统原理、结构和软硬件设计进行详细阐述的同时，给出了相应的检测流程。系统具有能耗低、可靠性高，检测结果一致性好、准确度高的特点。

摘要:利用ActiveX技术使PLC与LabVIEW通信，并将其作为电液伺服振动台的控制器。建立液压伺服振动台的数学模型，利用PDF算法对电液伺服振动台进行位置控制，通过得出的试验曲线可以明显看出PDF控制在液压伺服中的优越性。

摘要:为实现对关注对象的条码进行识别并传输到计算机，设计了一种基于虚拟仪器技术的多工位条码扫描系统。该系统以虚拟仪器技术为核心，配置高性能条码扫描枪，通过RS232数据传输线实现PC机与外部设备的通信。在虚拟仪器开发平台下，充分利用LabVIEW软件编程周期短、成本低、图形编程的特点，针对实际应用需要，采用LabVIEW编写程序，实现了主机与扫描条码的通信和多工位显示功能。经测试，该系统能对条码扫描枪扫描的条码进行读取，而且能多工位显示，具有测试速度快、操作灵活的特点。实现了LabVIEW程序与条码扫描枪的数据通信，为软件控制外部设备提供了新的方法。

摘要:从简化液压式挖掘机操作的角度出发，以液压式挖掘机单杆操作系统为研究对象，分析了系统的组成，确定了系统的硬件结构，完成了系统的软件设计，合理地选择了采样周期，确定主控制模块中角度控制算法，编制了操作系统的控制图和程序流程图，并采用了一系列抗干扰措施，为简化液压式挖掘机的操作提供了一种新的可能性。

摘要:机夹式型线铣刀主要用于核电轮槽加工。为了降本增效，研制该铣刀，刀体可重复利用。刀片槽决定各刀片的位置关系，对铣刀型线起决定性作用，但刀片槽的检测复杂，检测效率低下。在保证检测效率的同时，必需保证检测精度。基于Leitz Reference 600软件在三坐标测量仪上检测刀体刀片槽，研究出高效率测量该刀体刀片槽的方法；针对检测难点进行详细分析，解决了检测瓶颈，大大提高了工作效率。

摘要:PROFIBUS是目前应用广泛的现场总线之一，不同自动化设备可通过同样的接口协议进行信息交换。相对于西门子PROFIBUS现场总线的广泛应用而言，国内市场占有率较高的FANUC数控系统的PROFIBUS应用很少。在某学院智能工厂项目开发过程中，数控机床统一配置了FANUC 0i D数控系统并扩展了PROFIBUS DP板，通过修改PMC梯形图程序与参数，与西门子PLC组成现场总线网络，实现了控制指令、运行状态、报警信息等的实时通信，为制造执行系统数据采集提供了可靠、便捷的手段。

摘要:数控机床进给伺服系统是一个复杂的机电耦合系统。由于具有较强的时变参数特性、负载扰动和电机的非线性，很难给出控制系统的精确模型。基于数控机床进给伺服系统的数学模型，提出一种模糊自适应PID控制器的设计方法。将该控制器应用于数控机床进给伺服系统控制，可获得良好的控制性能。仿真结果表明：该方法不仅具有无静态失真，而且响应速度快、超调小。这种模糊自适应PID控制器具有较高的稳定性和精度。

摘要:针对卧式镗床镗削内孔出现的倒锥孔现象进行分析，找出了产生此现象的原因，并确定了解决方法，解决了镗孔产生倒锥孔的问题，保证了机床的加工精度。

摘要:建立轮式起重机三铰点数学模型，优化了三铰点的位置，大幅度降低了变幅油缸的变幅压力，成功解决了起重臂2号伸缩油缸全伸负角度不能起臂的问题，为客户解决问题的同时，亦为起重机设计人员或售后服务人员提供了参考。

摘要:米克朗UCP1x50加工中心刀库是故障率较高的部件，涉及到较为复杂的一系列调整步骤和方法。详细介绍了该加工中心刀库故障的维修判断过程及调整方法，为该系列机床刀库的维修调整提供有实用价值的参考。

摘要:主要针对CCI液压旁路系统在启动调试过程中出现系统油压急剧下降、缓慢下降、频繁波动等油压异常现象，根据CCI旁路系统的结构特点、液压系统工作原理和阀门控制原理以及多年所累计的调试经验，剖析了油压异常的原因。并通过分析系统油压异常的动态过程及现象，提出了相应的处理对策，对同类型旁路系统启动调试及运行有一定的指导意义。

摘要:介绍复合机床装配过程中，单副导轨的运动直线度及两副导轨与主轴的运动平行度的测量方法。

摘要:根据连铸机结晶器液压振动的控制原理，对其常见故障进行了阐述和分析，并提出针对性的对策措施。

摘要:以日产BNN-002加工中心机床主轴部件的常发性故障维修为例，介绍了其结构、功能，以提高对此类机床的认识并为维修、保养提供必要的参考。

摘要:某大型厂重轨加工线淬火机电动推杆事故频繁，严重影响重轨的加工速度和产品质量。将电动推杆改造为电液推杆后，设备的故障率大大降低了，节省了备件费，产品的质量也提高了。

摘要:针对某机床主轴箱无法彻底阻挡冷却液、并实现冷却正常回流的技术问题，通过卷帘防护罩和导水板的合理组合，实现了对喷淋冷却液的有效阻挡和引流，降低了机床漏水问题对环境造成的危害，且改造投入成本低、技术难度小。

摘要:以外啮合齿轮泵为研究对象，结合内部结构特点，从齿轮传动部位和泵体结构部位两方面对齿轮泵内泄漏的途径进行了逐类分析，总结了减少和控制齿轮泵内泄漏的措施。就安全活门异常内泄漏导致的齿轮泵流量或压力性能不合格的原因进行了分析，并给出了故障排除方法。

摘要:针对液压机改造，借助有限元软件，分析工作情况下液压机主机各零部件改造前后的应力和变形规律，提出改进方案。为液压机性能的进一步提高提供参考。

摘要:带尾座使用数控车床时，若不慎，会发生方刀架电机与尾座碰撞的危险事故，损坏车床。研究一种预防刀架电机与尾座碰撞的控制技术。实践证明：在电机防尘罩上安装行程开关，并相应地改进+Z方向与-X方向限位报警的控制电路，就能有效避免刀架电机与尾座碰撞事故发生。

摘要:针对双摆头五轴加工模式，探讨了MasterCAM X版后处理文档的修改方法，并以五轴钻孔为例，通过比较手工计算的孔位节点数据与修改后自动生成的程序，验证了后处理修改的合理性。

摘要:介绍了HNC-808数控车床控制线路的设计与连接，对光栅尺机械部件进行了安装与位置找正，调整了数控系统全闭环控制参数，利用步距规对全闭环控制的数控车床进行定位精度检测,并与半闭环控制下的定位精度作对比。结果表明：半闭环控制升级为全闭环控制，可以提高进给轴的定位精度和重复定位精度。

摘要:对某厂加热炉炉门升降故障进行分析，提出和实施了液压回路改进方案，取得了良好效果。

摘要:一台导轨磨床工作台导轨副磨损严重，静压润滑系统老化，不能满足工作要求。决定进行改进和维修，采用开式静压导轨结构，采用恒流供油静压润滑系统，选用性能优良的多头泵；对原导轨面进行刮研处理，提高接触精度，减小平面误差。经过改进和维修，磨床工作台恢复原使用性能。改造过程投资少，方案先进，施工方便。

摘要:阐述数控车床直线进给运动部件装配、调试工艺，精度检测指标及其测试方法，以及装配工艺因素对直线运动部件运动及精度的影响。

摘要:针对某镗床主轴密封不严问题，分析了产生原因，改进了气体密封结构，将迷宫密封改为甩油环密封，阻止灰尘进入，防止润滑油渗漏。改进后使用一段时间发现，密封性能明显改善。

摘要:针对转子绕线机中飞叉件同轴度加工达不到要求的问题，通过检测加工件的关键尺寸和进行加工工艺分析，提出了3种不同的工艺方案，并进行了比较。试制后均能将误差控制在规定范围内，为企业解决了一项技术难题，具有一定的实践指导意义。

摘要:针对方形端面零件特点，设计工装夹具，解决了零件装夹问题和中心架支撑问题，由夹具精度保证零件加工精度。